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肥西将新增S19淮桐高速、S48合叶高速,还有S366合六南通道和G312快速化改造
发布时间:2022/5/19  访问人数:5629次

2022年5月19日,从县交通局获悉肥西县将新增S19淮桐高速、S48合叶高速两条高速公路。

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一、S19淮桐高速

1项目概况

项目起点位于新桥机场西北侧合肥-淮南界处,路线自北向南途经经开区、蜀山区、高新区以及肥西县,终点位于丰乐镇新仓社区东南(丰乐河)。路线全长约60km,设计速度120km/h,双向六车道,总造价约98亿元。其中肥西县段约33km,投资约50亿元,涉及肥西县官亭镇、紫蓬镇、紫蓬山管委会、花岗镇、丰乐镇5个乡镇(管委会)。

2项目进展

该项目共需补划基本农田195.9公顷,截至目前,已全部完成补划地块指标任务,其补划数据和资料已准备齐全,下一步将积极申请市自规局开展现场踏勘工作。同时,该项目沿线乡镇征迁方案已拟定,征迁任务已纳入肥西县2022年大建设计划。目前,征迁工作正在开展登记摸底,待项目用地红线确定后,及时启动正式征迁,计划3个月内全部完成。

二、S48合叶高速

1项目概况

项目起点位于花岗镇南侧接S19淮桐高速,路线自西向东沿花岗镇南侧布线,向东北方跨越中派河后进入合肥市滨湖新区,经肥东、巢湖、含山,顺接S18宁合高速马鞍山段。路线全长约87.5km,设计速度120km/h,双向六车道,总造价约203亿元。其中肥西县段17.8km,投资约40亿元,涉及肥西县花岗镇、丰乐镇、严店乡3个乡镇。

2项目进展

S48合叶高速项目推进情况。该项目共需补划基本农田116.4公顷,截至目前,已完成补划地块指标任务43.9公顷,尚下剩82.5公顷未完成。主要原因是尽管数据库内显示肥西县可补划地块面积为372.75公顷,但现状地块多数为林地,不能满足同等质量等别补划地块的要求。同时,该项目沿线乡镇征迁方案已拟定,征迁任务已纳入肥西县2022年大建设计划。目前,征迁工作正在开展登记摸底,待项目用地红线确定后,及时启动正式征迁,计划3个月内全部完成。

除了两条高速公路,还有两条重要道路。

一、S366合六南通道

项目起点位于G206预留集贤路交口,与集贤路西延线终点(汤口路)交接,经上派镇、花岗镇、柿树岗乡、山南镇,终点顺接合六南通道六安段,路线全长33.64km。按一级公路标准建设,沥青砼路面,双向六车道,设计速度80km/小时,一般公路段路基宽32m,路面宽28.5m。初步设计概算18.18亿元,道排主体工程共分3个标段施工,计划于今年8月底完成主体工程。

二、G312快速化改造

G312合六路快速化改造肥西段,全长17.5公里,原路段共16处红绿灯,其中十字交口4个、T型交口10个、灯控掉头及灯控行人各1个。项目改造方案按一级公路兼顾城市快速路功能设计,采用地面快速+节点立交的形式,全线取消红绿灯,全段上跨桥总长2.1公里,下穿桥总长约4.5公里,总投资30.21亿元,其中建安费26.21亿元,征地拆迁费用3.32亿元;拆迁面积初步测算14059平方米。

截至目前,肥西已形成了以国省道为主干骨架、县乡道衔接支撑、乡村道辐射延伸的四通八达综合交通立体路网,肥西道路交通运输承载能力日益增强,也为肥西经济由高速发展转向高质量发展提供强大支撑。


(信息来源:肥西县交通运输局)

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